如何防范液壓油使用中經常會混入一些雜質摻入？
文章出處：行業新聞 閱讀量： 發表時間： 2021-06-21 08:34:04
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液壓油使用中經常會混入一些雜質摻入，為什么會出現這種情況呢？又該如何防范呢？
液壓油質量對液壓系統工作性能影響具大，很多故障的根源都來源于它，所以防止油液污染是液壓系統使用與維護的重要內容。
我們認為：液壓裝置的故障有70%以上是由于油液中有雜質而造成的，因此必須注意保持油液的干凈。為防止油液被污染，安裝前管道必須清洗干凈，各元件裝配前要用柴油或煤油洗刷，但禁止用帶纖維的織物擦拭，以防混進雜物。各處密封必須可靠，禁止使用不耐油的密封件或膠管。液壓系統在完成總裝后最好要進行空循環清洗。
液壓油在使用中會遇到空氣混入，那么對系統有什么樣的危害呢？如何做好這一防止措施？
空氣進入液壓系統的主要原因有：
（1）空氣直接混入油液中；
（2）溶解于油液中的空氣分離出來進入液壓系統；
（3）油液質量差，消泡性能不好等。
空氣進入系統后將產生如下主要危害：
（1）增大了油液的彈性，降低了液壓系統的剛度；
（2）因為低壓空氣的可壓縮性為油液的成千上萬倍，所以即使系統中混有少量的空氣也會使系統動作滯后并喪失穩定性；
（3）混入油液中的空氣受到突然壓縮時，會產生局部高溫，使油液蒸發、氧化，致使油液變質、變黑，油液受到污染；
（4）破壞液流連續性，在小口徑管道中產生“氣塞”，使閥件無法正常工作；
（5）導致液體的不規則流動，引起血液壓沖擊；
（6）氣泡在油液中擴散后，使潤滑性能下降，化學的穩定性惡化，加速了油的氧化和零件的銹蝕。
為了防止空氣進入油液，建議采取如下措施：
（1）吸油管及回油管都必須伸入油面以下，并保持足夠深度；
（2）系統各部分應經常保持充滿油液，可在泵的出口處裝一單向閥和在回油路上安裝背壓閥；
（3）保持良好的系統密封性能，及時更換失效的密封件；
（4）在系統最高處（一般在液壓缸上）z安裝排氣閥以供排氣。
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